負(fù)壓泵

　　開(kāi)泵前，吸入管和泵內(nèi)必須充滿液體。開(kāi)泵后，葉輪高速旋轉(zhuǎn)，其中的液體隨著葉片一起旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下，飛離葉輪向外射出，射出的液體在泵殼擴(kuò)散室內(nèi)速度逐漸變慢，壓力逐漸增加，然后從泵出口，排出管流出。此時(shí)，在葉片中心處由于液體被甩向周圍而形成既沒(méi)有空氣又沒(méi)有液體的真空低壓區(qū)，液池中的液體在池面大氣壓的作用下，經(jīng)吸入管流入泵內(nèi)，液體就是這樣連續(xù)不斷地從液池中被抽吸上來(lái)又連續(xù)不斷地從排出管流出。

正壓泵

　　主要指液下泵其工作原理以加油站潛油泵 和長(zhǎng)軸液下泵為例，潛油泵是將電機(jī)和泵一起浸入罐底，電機(jī)帶動(dòng)葉輪增壓將介質(zhì)推送到地面目標(biāo)，長(zhǎng)軸液下泵是將泵和電機(jī)分開(kāi)用長(zhǎng)軸連接，其工作原理是正壓輸送介質(zhì)，因此解決了負(fù)壓輸送介質(zhì)時(shí)產(chǎn)生的氣阻問(wèn)題和葉輪的汽蝕問(wèn)題。潛油泵的電機(jī)不在液面上，而是在液面下。電機(jī)是潛沒(méi)電機(jī)，與泵輪連接成一體潛在液體里，這樣設(shè)計(jì)的主要優(yōu)點(diǎn)是:泵的軸承只有幾百毫米，沒(méi)有長(zhǎng)軸，不會(huì)出現(xiàn)擺動(dòng)問(wèn)題，運(yùn)行平穩(wěn)，聲音很小，幾乎沒(méi)有磨損。